东谈主民网雅加达9月13日电 （记者李培松）当地时候9月13日上昼9时，印度尼西亚总统佐科磨砺中印尼互助名堂雅万高铁，并在哈利姆站乘坐G5901次高铁列车赴帕达拉朗站。印尼海洋与投资统筹部长卢胡特、交通部部长布迪、国有企业部长艾瑞克、内阁布告普拉莫诺、农业与空间策画部部长哈迪，中国铁路国际有限公司、印尼中国高速铁路公司负责东谈主及中印尼两国参建企业部分现场负责东谈主奉陪磨砺。

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印尼总统佐科与雅万高铁乘务员及中印尼嘉宾合影。东谈主民网记者 李培松摄

在哈利姆车站，佐科总统磨砺了车站开荒情况，随后乘高铁列车赴帕达拉朗站磨砺，并听取了中国铁路国际有限公司董事长鞠国江、印尼中国高速铁路公司董事长德威亚纳对于雅万高铁名堂总体开荒、运营准备和按运行图行车等情况陈诉。

佐科对中印尼两国铁路开荒者付出的粗重接力暗示唱和。他指出，在中印尼参建各方的共同接力下，雅万高铁将于10月初认真买卖运营。这是他第一次乘坐雅万高铁列车，嗅觉很沉稳、很懒散，弥散嗅觉不到列车所以 350 公里的时速运行。他但愿印尼各人大约更多使用大师交通器具，从10月初运转乘坐雅万高铁，以缓解雅加达到万隆之间的交通压力。

这是佐科总统在其第二个任期内第四次磨砺雅万高铁，亦然第一次乘坐雅万高铁列车。佐科总统这次磨砺的哈利姆车站位于印尼王人门雅加达，站房建筑面积2.6万频频米，设3台6线，可逍遥最2500东谈主同期候车，岑岭每小时发送量为5200东谈主，为雅万高铁全线独逐一座高架站房，亦然面积最大的车站。帕达拉朗车站位于西爪哇省万隆市帕达拉朗地区，站房建筑面积9833频频米，设2台4线，可容纳1000东谈主同期候车，岑岭每小时发送量为2300东谈主，是雅万高铁全线独逐一座与印尼既有铁路进行换乘的车站，在此可完了高速铁路与普速铁路的无缝换乘。

雅万高铁集会印尼王人门雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，皇冠导航网最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工开荒，是“一带沿途”开荒和中印尼两国求实互助的象征性名堂，亦然中国高铁初度全系统、全身分、全产业链在国外开荒名堂，全线采取中国技艺、中国圭臬，由中国国度铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头的中印尼施工合并体承建。当今，雅万高铁逐日按列车运行图开行8列游客列车，10月初将认真售票运转买卖运营。

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名堂敞开明酷玩影音，雅加达至万隆的旅行时候将大幅压缩，极大改善当地交通气象、带动沿线经济社会发展，对真切中印尼两国求实互助、构建中印尼气运共同体，具有尽头紧迫的真义真义。